Aito M9 против Li L9: какой тише на высокой скорости?
Тихий премиум-кроссовер на скорости - это салон с шумом около 62-66 дБ при 120 км/ч, который обеспечивает разговор без повышения голоса и меньшую усталость водителя. По отзывам владельцев, чуть тише Аито М9 / Aito M9, а Ли Л9 / Li L9 идёт вплотную.
Вы выезжаете на трассу, разгоняетесь до 120, и вместо покоя слышите, как мир шипит в щелях. Тишина в дорогой машине - это не опция, а валюта, которой платят за вашу усталость после тысячи километров.
Мы в Эд Моторс / Ed Motorss заметили: покупатели спорят об экранах и мощности, а про шум вспоминают уже после покупки. Опыт Эд Моторс / Ed Motorss, за плечами которого более 5000 привезённых авто с 2015 года, показывает, что порядок должен быть обратным.
Пошаговое сравнение тишины в салоне на трассе
1. Как измерить шум в салоне на скорости 120 км/ч
Начните с цифр, а не с впечатлений. Для больших кроссоверов этого класса разумный ориентир - 62-66 дБ на 120 км/ч, а свободный разговор возможен примерно до 65 дБ.
Скачайте на смартфон любое приложение-шумомер и замерьте салон на одной дороге при одинаковом давлении в шинах. Телефон может ошибаться на 2-3 дБ, но разницу между машинами показывает честно.
- Закройте все окна и люк
- Держите ровную скорость не меньше минуты
- Ставьте телефон на уровень головы водителя
- Повторите замер на гладком и на грубом асфальте
Звучит занудно? Зато так вы услышите разницу, которую не покажет ни один рекламный ролик.
2. Аэродинамика и остекление: откуда берётся свист на трассе
Выше 90 км/ч главным врагом тишины становится ветер. Оба кроссовера большие, с высокой крышей и широкими зеркалами, поэтому свист рождается на стойках и в районе зеркал.
Ветер не обманешь. Толстое многослойное стекло глушит высокие частоты. Уплотнители со временем теряют упругость.
По заявлениям производителей, обе модели получили акустическое остекление. Владельцы чаще хвалят М9 за ровный фон на 110-130 км/ч, а Л9 отстаёт ненамного - точнее, разрыв заметен в основном на неидеальном покрытии.
3. Подвеска и шины: дорожный гул на скорости
Второй источник шума - колёса. Обе машины стоят на пневматической подвеске с адаптивными амортизаторами, и именно она отсекает вибрации, которые потом превращаются в низкий гул.
Секрет тишины часто спрятан в резине. Шины с поролоновой вставкой, если она есть в вашей комплектации, снижают гул на пару децибел.
- Плюс: пневмоподвеска сглаживает швы и стыки
- Плюс: широкий протектор держит курс на трассе
- Минус: крупные диски громче на щебне
- Минус: шипы добавляют 3-5 дБ
Если смотрите машину с пробегом, проверьте износ и дату выпуска шин. Старая резина дубеет и шумит сильнее.
4. Двигатель-генератор: когда он подаёт голос
Обе модели - гибриды с увеличителем запаса хода. Бензиновый 1,5-литровый мотор около 150 л.с. только вырабатывает ток, а колёса вращает электричество.
На трассе при низком заряде генератор работает почти постоянно. Вопрос в том, как хорошо моторный отсек отделён от салона и насколько мотор раскручен в этот момент.
Лайфхак: перед дальним рейсом зарядите батарею от 80 до 100 процентов, и большую часть пути вы проедете почти в тишине. Наконец-то режим сохранения заряда можно включить заранее, а не ждать, пока батарея сядет.
5. Активное шумоподавление и акустика: как электроника добавляет тишины
Часть тишины создаётся электроникой: микрофоны в салоне и динамики гасят низкочастотный фон противофазой. Наличие и качество такой системы зависят от комплектации и года выпуска.
М9 разработан при участии Хуавэй / Huawei, у Л9 своя звуковая платформа. Прорыв последних лет в том, что шумоподавление перестало быть привилегией седанов за 20 млн рублей.
- Сколько микрофонов и динамиков в комплектации
- Есть ли акустическое стекло на всех дверях
- Какой год выпуска и какая серия доработок
6. Как выбрать комплектацию и проверить тишину до покупки
Не верьте цифре из каталога. Тест-заезд на 110-130 км/ч по ровному шоссе, а затем по грубому асфальту покажет всё: свист, гул и голос генератора.
Из Китая тест-драйв не устроишь, поэтому мы просим продавца записать заезд со звуком и снять уплотнители вблизи. Нашли свой вариант на китайской площадке - скиньте нам ссылку на лот в нашем Телеграм / Telegram-боте, и мы вернём расчёт под ключ.
Рассчитать машину под ключ в Телеграм-боте
7. Расчёт цены и утильсбор: сколько стоит тишина
Ориентир по китайским прайсам: Л9 стартует от 430 тыс. юаней, М9 - от 470 тыс. юаней. Итог для России зависит от курса, года выпуска, таможни и утильсбора.
Базовая формула 2026 года: утильсбор равен 20 000 руб., умноженным на коэффициент. Льготная ставка действует для физлица, личного пользования и мощности до 160 л.с.
- Льготный сбор: 3 400 руб. для новых (до 3 лет)
- Льготный сбор: 5 200 руб. для старше 3 лет
- Полный сбор, 130-160 л.с.: 801 тыс. и 1 408 тыс. руб.
- Полный сбор, 160-190 л.с.: 900 тыс. и 1 493 тыс. руб.
Полный сбор платят юрлица, ИП, при перепродаже и при мощности выше 160 л.с. Граница в 160 л.с. и есть та самая разница: экономия составляет 797 тыс. - 1,5 млн руб.
Обе модели по суммарной мощности далеко за этой отметкой. Поэтому способ учёта мощности для гибридов мы уточняем до сделки, а в расчёт закладываем осторожный сценарий.
8. Сроки и срочность: почему возраст машины стоит денег
Л9 выпускается с 2022 года, и ранние экземпляры давно старше 3 лет. М9 пошёл в серию в конце 2023-го, так что его первые машины пересекают эту границу именно в 2026 году.
Переход в категорию старше 3 лет поднимает сбор для 160-190 л.с. с 900 тыс. до 1 493 тыс. руб. Это 593 тыс. руб. разницы из-за одной даты в документах.
Хорошие экземпляры с акустическим пакетом разбирают быстро, и каждая неделя промедления может сдвинуть машину в более дорогую категорию. Выбрали модель - отправьте нам машину в бот, и мы посчитаем, сколько она обойдётся именно сейчас.
Почему импорт под ключ с Эд Моторс / Ed Motorss выгоднее самостоятельного
Мы помогаем привозить автомобили из Китая с 2015 года и знаем, где теряются деньги: в курсе, в неверной категории утильсбора и в скрытых дефектах. Самостоятельный импорт - это месяцы переписки и риск ошибиться на сотни тысяч.
- Экономия времени: поиск, выкуп, логистика и оформление на нас
- Экономия денег: корректный расчёт, до 797 тыс. - 1,5 млн руб. на сборах
- Безопасность: проверка состояния и истории до оплаты
- Прозрачность: вы заранее знаете цену под ключ
Мы не обещаем чудес, но честно показываем, что вы получите и за какие деньги. Для тех, кто ценит тишину в салоне, это особенно важно: машину с акустическим пакетом нужно уметь отличить от базовой.
Частые вопросы
Какой кроссовер тише на скорости: Аито М9 / Aito M9 или Ли Л9 / Li L9?
По отзывам владельцев, чуть тише М9 на 110-130 км/ч. Разрыв небольшой и сильно зависит от шин, комплектации и года выпуска.
Сколько децибел считается тихим салоном на 120 км/ч?
Для больших кроссоверов ориентир - 62-66 дБ. Всё, что ниже 65 дБ, позволяет говорить без напряжения.
Шумит ли двигатель-генератор на трассе?
При заряженной батарее он молчит или почти не слышен. При низком заряде на 120 км/ч появляется ровный гул, поэтому перед дальней дорогой лучше зарядиться.
Можно ли улучшить шумоизоляцию после покупки?
Да, помогают шины с пониженным шумом, свежие уплотнители и дополнительная изоляция арок. Любые работы нужно согласовывать с электроникой, чтобы не сломать датчики.
Сколько составляет льготный утильсбор?
3 400 руб. для новых машин до 3 лет и 5 200 руб. для старше 3 лет. Условия: физлицо, личное пользование, мощность до 160 л.с.
Подойдёт ли льгота для этих моделей?
Суммарная мощность обеих моделей заметно выше 160 л.с., поэтому вопрос решается индивидуально. Мы заранее уточняем правила учёта мощности для гибридов и считаем осторожный сценарий.
Итог
М9 по отзывам чуть тише, Л9 близок, а реальную разницу решают шины, комплектация и год выпуска. Тишина собирается из мелочей, и каждую нужно проверить до оплаты.
Правила утильсбора и курс меняются, а возраст машины растёт каждый день. Чем раньше вы посчитаете конкретный экземпляр, тем меньше шансов переплатить лишние 593 тыс. руб.
Что слышит салон на 130 км/ч, когда батарея на нуле и генератор не замолкает, мы пока оставили за кадром. Как это лечится режимом сохранения заряда, расскажут эксперты ЭД Моторс / ED Motorss тем, кто подпишется на канал.
